La réglementation sur les ampoules LED de voiture demeure méconnue, ce qui peut entraîner des problèmes de sécurité et des sanctions. Basée sur la norme européenne ECE, cette réglementation exige l’homologation des ampoules. Découvrez pourquoi il est crucial de respecter ces règles et d’éviter les désagréments.
Le cadre général de la réglementation ampoule LED voiture
La réglementation sur les ampoules LED pour véhicules est souvent mal connue. Pour garantir la sécurité, les ampoules LED doivent être homologuées, en conformité avec la norme européenne ECE. Le règlement R128 traite spécifiquement des ampoules LED.
À l’inverse, les ampoules halogènes sont régies par le règlement R37. Seules les LED homologuées peuvent remplacer les halogènes. L’absence d’homologation expose les conducteurs à divers risques.
L’homologation est nécessaire pour chaque modèle. Le marquage E indique l’homologation européenne. Les ampoules dépourvues de marquage sont interdites sur le territoire. En cas de contrôle, des problèmes peuvent surgir.
Un arrêté français de 2021 autorise la réception nationale des ampoules LED rétrofit, accompagnée d’une liste officielle des modèles compatibles. Ce document est accessible pour consultation.
Il est impératif de conserver un certificat d’homologation dans le véhicule, tandis qu’un autocollant doit être apposé sous le capot. L’usage d’ampoules non conformes entraîne des sanctions, incitant ainsi à opter pour des modèles homologués, facilement disponibles sur le marché.
Les exigences techniques et de sécurité
La puissance lumineuse des ampoules LED est mesurée en lumens. L’éclairage doit garantir une visibilité suffisante sans éblouissement, car la sécurité prime avant tout. Le faisceau lumineux doit être contrôlé pour éviter toute forme de danger, et la couleur doit être blanche ou jaune à l’avant du véhicule, conformément aux réglementations en vigueur.
Les teintes bleuâtres sont proscrites, et la luminosité maximale à 25 mètres est fixée à 4200 lumens. L’installation des ampoules doit se conformer à la norme ECE R48. Le remplacement d’ampoules doit respecter le faisceau d’origine, les kits LED non homologués étant illégaux.
Les ampoules LED d’origine fournies par les constructeurs automobiles sont automatiquement conformes. Dans ce cas, il n’est pas nécessaire de se poser d’autres questions.
Les sanctions et contrôles
En cas de non-conformité, une amende forfaitaire de 68 € (environ 73 $) peut être infligée pour ampoule non homologuée. L’amende peut aller jusqu’à 135 € (environ 143 $) pour usage incorrect.
En pire scénario, l’immobilisation du véhicule est envisageable. De plus, un refus lors du contrôle technique est à prévoir si les ampoules ne sont pas conformes. Il est également important de mentionner le retrait possible de points de permis de conduire en cas de conduite avec un éclairage illégal.
Des contrôles réguliers de la police concernant l’éclairage des véhicules sont à anticiper, ainsi que le risque de contre-visite si des ampoules non homologuées sont détectées. Il est donc préférable de se conformer aux exigences afin d’éviter ces complications.
Les conseils pratiques pour choisir et installer
Avant tout achat, il est essentiel de vérifier le marquage CE et E sur le produit, n’achetez que des modèles homologués. Il est également recommandé de garder le certificat fourni avec l’ampoule en cas de contrôle.
Placer le sticker sous le capot est une précaution importante pour éviter toute ambiguïté. Toute tentative d’installation d’ampoules LED sur des véhicules non compatibles doit être évitée, et il est préférable de choisir des ampoules LED d’équipement d’origine.
Il ne faut pas se fier aux mentions trompeuses qui peuvent apparaître sur certains produits, notamment ceux proposés par des sites à bas prix. Consulter les listes officielles publiées par les fabricants peut fournir des garanties sur la conformité des produits.
Mon avis :
La réglementation sur les ampoules LED de voiture, bien que souvent méconnue, est essentielle pour garantir la sécurité routière. Les ampoules doivent être homologuées selon la norme ECE R128, et l’utilisation de modèles non conformes expose à des amendes pouvant atteindre 135 €. Les avantages des LED homologuées incluent une meilleure visibilité, mais leur coût et la nécessité de vérification peuvent compliquer leur adoption.
